公路防護(hù)加筋石籠網(wǎng)怎么施工?
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公路防護(hù)加筋石籠網(wǎng)怎么施工?
公路加筋石籠網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)主體是采用石籠網(wǎng)另加一根加強(qiáng)筋組成,是在石籠網(wǎng)基礎(chǔ)上深加工的一種形式,其生產(chǎn)原理是在重型六角網(wǎng)機(jī)編制六角網(wǎng)時(shí),一根橫向加筋棒以16厘米為間距穿入擰花鋼絲中間,具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度,高網(wǎng)帶屈服伸長率的特點(diǎn)。
公路用加筋石籠網(wǎng)也叫路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長度一般是30米,寬度4米,其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,耐久性好,施工中不會因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象,而且能起到很好的支撐骨架的作用。
 (102).jpg)
公路路面加筋網(wǎng)施工:將處理好的路面基礎(chǔ)由人工或機(jī)器平鋪金屬加筋網(wǎng)面,然后以每平米3個(gè)鋼釘固定金屬網(wǎng)面,最后攤鋪瀝青即可。路面加筋網(wǎng)工期短,據(jù)相關(guān)施工部門接受,過去2公里的路施工需要兩個(gè)月,應(yīng)用了路面加筋網(wǎng)后工程4-5天可全部完工,大大縮短了工期,降低了工程造價(jià),不僅生態(tài)環(huán)保、還節(jié)約了對老舊路面的處置等費(fèi)用。
公路加筋石籠網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)主體是采用石籠網(wǎng)另加一根加強(qiáng)筋組成,是在石籠網(wǎng)基礎(chǔ)上深加工的一種形式,其生產(chǎn)原理是在重型六角網(wǎng)機(jī)編制六角網(wǎng)時(shí),一根橫向加筋棒以16厘米為間距穿入擰花鋼絲中間,具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度,高網(wǎng)帶屈服伸長率的特點(diǎn)。
公路用加筋石籠網(wǎng)也叫路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長度一般是30米,寬度4米,其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,耐久性好,施工中不會因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象,而且能起到很好的支撐骨架的作用。
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公路路面加筋網(wǎng)施工:將處理好的路面基礎(chǔ)由人工或機(jī)器平鋪金屬加筋網(wǎng)面,然后以每平米3個(gè)鋼釘固定金屬網(wǎng)面,最后攤鋪瀝青即可。路面加筋網(wǎng)工期短,據(jù)相關(guān)施工部門接受,過去2公里的路施工需要兩個(gè)月,應(yīng)用了路面加筋網(wǎng)后工程4-5天可全部完工,大大縮短了工期,降低了工程造價(jià),不僅生態(tài)環(huán)保、還節(jié)約了對老舊路面的處置等費(fèi)用。
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